在生活水平大幅提升的當(dāng)下，汽車消費逐漸成為了人們在解決溫飽、住房問題后的另一大消費趨勢。甚至有不少愛車人士培養(yǎng)起買好車，收藏車的嗜好。就在本月中旬，兩年一屆的上海車展上共計32多萬名愛車者慕名而來。
這場以“黑科技”盛名的上海車展，除了聚集令人如醉如癡的雷克薩斯、勞斯萊斯、寶馬等大咖品牌外，部分價格“辣眼睛”的限購車型也是被秒數(shù)售出。不出所料的是，堪稱國內(nèi)愛車達人的國民老公王思聰也在開幕不久后到場。面對從四面八方投射而來的目光，本人卻徑直走向大氣奢華的勞斯萊斯曜影特別版前，輕松甩開了大眾的眼光。
如今在車展上能看見各類富豪、明星其實不足為奇。反倒值得驚奇的是，在不缺乏消費者的時代里，為何今年車展內(nèi)的成交量卻明顯呈現(xiàn)出下滑趨勢？
記者了解到，在汽車市場逐步飽和、地區(qū)限行政策、共享租賃的影響下，看車不買車的消費者正在成倍上漲。另一方面，針對高壓的競爭環(huán)境，加上行業(yè)本身很難實現(xiàn)一次性消費，又無法掌握有效的聯(lián)絡(luò)方式，導(dǎo)致回頭客成交率也在急劇下滑。
第一步，互聯(lián)網(wǎng)+直擊汽車黑科技現(xiàn)場
除了絡(luò)繹不絕的明星大咖到訪，一批新媒體人（汽車自媒體人、網(wǎng)紅、時尚跨界自媒體人）的出現(xiàn)，同樣引來上海車展的再一次喧囂。
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作為車展與直播平臺聯(lián)合的處女秀，這次在100多號自媒體人的推廣中，直播點擊率一度高達3200多萬人。這場通過手機移動端，利用圖文、直播等多個平臺全方位的矩陣推廣，多元化的用戶引流在一定程度上加速不同領(lǐng)域的用戶關(guān)注意識。
第二部，線上線下互動消費，緩解用戶流失率
無論是內(nèi)行看門道，還是外行熱鬧。對于高消費低頻次的產(chǎn)品來講，要實現(xiàn)一次到位的消費十分困難。同時為降低用戶流失率，還需要提升用戶對品牌的認(rèn)知度，建立與客戶之間的客戶之間的可持續(xù)發(fā)展。
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比如在現(xiàn)場車展中，一家由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家共同投資所創(chuàng)NEXTEV蔚來汽車。其展臺內(nèi)，用戶必須通過現(xiàn)場掃碼方式關(guān)注進場。這種入場方式，不單是為了給入場用戶營造一種VIP接待的感覺，提升對外品牌形象。同時面對眾多的目標(biāo)用戶，利用掃碼方式即刻獲取到用戶的基礎(chǔ)信息，為展會后的二次營銷提供渠道。
就像Micronet微網(wǎng)幫助搭建的“亞富汽車”商城，通過打造集“汽車美容、二手車交易、新車買賣”的一站式服務(wù)微商城。借由本地化美容門店，同樣通過線下掃碼關(guān)注方式引流目標(biāo)群。與此同時，線上用戶可利用碎片化時間，直接在商城內(nèi)進行美容預(yù)約服務(wù)、車輛買賣服務(wù)等。用戶與商家形成穩(wěn)定的消費黏性下， 從而幫助企業(yè)獲取到多樣化營銷推廣渠道。
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