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不做風(fēng)口上的“豬” 易天天:我們自己會(huì)飛
2016-09-21
易天天市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)表示,易天天絕非風(fēng)口上的“豬”,易天天只想做為消費(fèi)者省錢(qián),為商戶掙錢(qián)的利器。
互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)誰(shuí)在認(rèn)真造車(chē)?誰(shuí)在虛張聲勢(shì)?
2016-09-21
下互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車(chē)風(fēng)氣盛行,高工電動(dòng)車(chē)梳理了互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)的背景情況、融資消息、生產(chǎn)制造、量產(chǎn)規(guī)劃等情況,供諸位參考。
傳易到充返活動(dòng)無(wú)力致訂單下滑50% 現(xiàn)金流減少
2016-09-21
由于易到充返活動(dòng)無(wú)力,用戶乘車(chē)意愿降低,加上易到司機(jī)補(bǔ)貼力度的持續(xù)下降使得易到日訂單已較高峰時(shí)期下滑50%。
Uber叫來(lái)幽靈車(chē)? 其實(shí)辨別方法很簡(jiǎn)單
2016-09-21
近期不斷有新聞曝出,有用戶使用Uber叫車(chē)后,司機(jī)卻沒(méi)有前往指定地點(diǎn)接駕,但行程卻已經(jīng)開(kāi)始計(jì)費(fèi),待用戶反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)費(fèi)已經(jīng)被扣除。
再造一個(gè)淘寶客 口碑要激活O2O生態(tài)容易嗎?
2016-09-21
口碑發(fā)布“口碑客”,計(jì)劃在線下市場(chǎng)再造一個(gè)“淘寶客”模式,幫助線下商家利用線上線下全渠道流量資源,提高營(yíng)銷推廣效率。
Uber叫來(lái)幽靈車(chē)? 其實(shí)辨別方法很簡(jiǎn)單
2016-09-21
近期不斷有新聞曝出,有用戶使用Uber叫車(chē)后,司機(jī)卻沒(méi)有前往指定地點(diǎn)接駕,但行程卻已經(jīng)開(kāi)始計(jì)費(fèi),待用戶反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)費(fèi)已經(jīng)被扣除。
微信營(yíng)銷四步法
2016-09-20
微信營(yíng)銷是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)或個(gè)人營(yíng)銷模式的一種。是伴隨著微信的火熱而興起的一種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式。微信不存在距離的限制,用戶注冊(cè)微信后,可與周?chē)瑯幼?cè)的"朋友"形成一種聯(lián)系,訂閱自己所需的信息,商家通過(guò)提供用戶需要的信息,推廣自己的產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷。
易到挖角Uber反作弊技術(shù)負(fù)責(zé)人 將任副總裁
2016-09-20
易到近日向全體員工通發(fā)郵件宣布:Uber美國(guó)原負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)反作弊業(yè)務(wù)的尹佐寧博士,任易到技術(shù)副總裁,整體負(fù)責(zé)公司數(shù)據(jù)、風(fēng)控以及信息系統(tǒng)建設(shè)業(yè)務(wù)。
對(duì)話丨廝殺在滴滴優(yōu)步戰(zhàn)火中的將士們
2016-09-20
他們說(shuō):我在前線拼殺 為何元帥卻在大營(yíng)投降?《人物》選擇在塵埃落定的一個(gè)月后,從優(yōu)步員工的個(gè)人角度,回顧這場(chǎng)收購(gòu)的過(guò)程。
深度丨關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)家裝O2O的思考
2016-09-20
裝修一直是互聯(lián)網(wǎng)非常想顛覆的領(lǐng)域之一,裝修O2O為何很難直接被互聯(lián)網(wǎng)化的根本原因分析:階段需求的本質(zhì)造成成本過(guò)高等。
滴滴們半遮半掩的漲價(jià) 給網(wǎng)約車(chē)埋下幾顆
2016-09-20
易觀預(yù)計(jì),2016年互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)交易規(guī)模為1712億元,到2018年將達(dá)2659億元。在滴滴的故事里,盈利可能性是與用戶規(guī)模和交易規(guī)模成正相關(guān)的。
汽車(chē)電商日?qǐng)?bào):以后進(jìn)沃爾瑪 購(gòu)物車(chē)變導(dǎo)購(gòu)?
2016-09-20
沃爾瑪將開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛購(gòu)物車(chē);e充網(wǎng)與星星充電達(dá)成戰(zhàn)略合作 實(shí)現(xiàn)啟停支付功能 ;特斯拉將建世界最大電池充電站。
滴滴們半遮半掩的漲價(jià) 給網(wǎng)約車(chē)埋下幾顆
2016-09-20
易觀預(yù)計(jì),2016年互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)交易規(guī)模為1712億元,到2018年將達(dá)2659億元。在滴滴的故事里,盈利可能性是與用戶規(guī)模和交易規(guī)模成正相關(guān)的。
微信吸粉靠的是思路及戰(zhàn)略策略
2016-09-19
微信吸粉靠的是思路及戰(zhàn)略策略
天堂還是地獄 誰(shuí)破了生鮮電商的題?
2016-09-19
另一組來(lái)自中國(guó)農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利,4%持平,88%虧損,剩下的7%是巨額虧損。
Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)在哪?乘客對(duì)這個(gè)沒(méi)信心
2016-09-19
最令人擔(dān)心的是,由機(jī)器人操控這一做法很難給人信心,雖然Uber為每輛無(wú)人駕駛汽車(chē)指派了兩名全職員工,但在人們印象中,該服務(wù)會(huì)完全交由計(jì)算機(jī)控制。
滴滴背后40家機(jī)構(gòu)撐腰 再不是單純的打車(chē)軟件
2016-09-19
滴滴及其合并的快的、Uber中國(guó)共獲得18輪融資,涉及金額約150億美元,涉及近40位機(jī)構(gòu)投資者,滴滴也是唯一一家同時(shí)被BAT投資的公司。
e袋洗燒錢(qián)擴(kuò)張模式難持續(xù) 業(yè)務(wù)被迫收縮
2016-09-19
洗衣類O2O企業(yè)e袋洗宣布,經(jīng)過(guò)調(diào)整后,戰(zhàn)略中心已從平臺(tái)建設(shè)轉(zhuǎn)移至整合線下洗衣店。
滴滴背后40家機(jī)構(gòu)撐腰 再不是單純的打車(chē)軟件
2016-09-19
滴滴及其合并的快的、Uber中國(guó)共獲得18輪融資,涉及金額約150億美元,涉及近40位機(jī)構(gòu)投資者,滴滴也是唯一一家同時(shí)被BAT投資的公司。
微信SEO?也許正是你突破運(yùn)營(yíng)瓶頸的秘密武器!
2016-09-18
微信SEO?也許正是你突破運(yùn)營(yíng)瓶頸的秘密武器!
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